Halo warga Matraman dan sekitarnya, transportasi menggunakan KRL pasti sudah sangat lumrah ya. Begitu pula dengan kalian yang anker banget nih (Anker : Anak kereta) pasti sudah terbiasa.
Namun untuk yang berangkat dari stasiun Matraman setiap hari pasti sudah tau ya jadwal KRL Matraman Ke Manggarai jam berapa aja. Nah, jadi untuk yang belum tau nih jadwal KRL dari stasiun Bekasi bisa engga usah khawatir sih. Karena dibawah akan di infoin nih buat kalian yang sedang cari info ini.
Jadwal KRL Matraman ke Manggarai
Mana nih yang tim turunnya di Stasiun Manggarai. Selain Stasiun Transit Tanah Abang dan Duri, kadang kita juga mesti transit di Stasiun Manggarai untuk melanjutkan ke tujuan berikutnya. Nah, jadi untuk lengkapnya jadwal KRL Matraman ke Manggarai, cek yuk info di bawah.
Berangkat – Tiba
(St. Matraman) – (Stasiun Manggarai)
04:51 – 04:55
04:59 – 05:05
05:05 – 05:11
05:13 – 05:19
05:19 – 05:24
05:36 – 05:42
05:47 – 05:53
05:58 – 06:04
06:06 – 06:11
06:12 – 06:17
06:25 – 06:33
06:32 – 06:39
06:39 – 06:45
06:45 – 06:50
06:56 – 07:05
07:05 – 07:10
07:10 – 07:15
07:19 – 07:25
07:26 – 07:34
07:35 – 07:40
07:51 – 07:55
07:57 – 08:04
08:07 – 08:13
08:19 – 08:25
08:26 – 08:35
08:37 – 08:42
08:48 – 08:53
08:56 – 09:05
09:07 – 09:12
09:12 – 09:20
09:33 – 09:38
09:38 – 09:45
09:45 – 09:50
09:50 – 09:55
10:00 – 10:05
10:05 – 10:10
10:17 – 10:24
10:30 – 10:35
10:37 – 10:42
10:47 – 10:52
11:00 – 11:05
11:12 – 11:19
11:20 – 11:25
11:27 – 11:35
11:36 – 11:41
11:40 – 11:46
11:51 – 11:55
12:01 – 12:10
12:10 – 12:15
12:20 – 12:25
12:27 – 12:35
12:35 – 12:41
12:46 – 12:51
13:06 – 13:11
13:11 – 13:16
13:27 – 13:38
13:38 – 13:45
Lanjutan…
13:45 – 13:51
14:04 – 14:10
14:11 – 14:16
14:17 – 14:22
14:22 – 14:33
14:34 – 14:39
14:40 – 14:44
14:47 – 14:52
14:57 – 15:06
15:06 – 15:16
15:30 – 15:34
15:39 – 15:44
15:44 – 15:49
16:01 – 16:06
16:11 – 16:15
16:16 – 16:20
16:28 – 16:35
16:35 – 16:40
16:45 – 16:50
16:51 – 16:55
16:56 – 17:05
17:12 – 17:23
17:28 – 17:35
17:37 – 17:42
17:42 – 17:47
17:58 – 18:05
18:05 – 18:11
18:14 – 18:20
18:20 – 18:25
18:25 – 18:36
18:37 – 18:43
18:45 – 18:50
18:56 – 19:08
19:07 – 19:16
19:22 – 19:26
19:27 – 19:34
19:34 – 19:40
19:40 – 19:45
19:50 – 19:55
19:57 – 20:05
20:12 – 20:17
20:18 – 20:23
20:23 – 20:27
20:35 – 20:40
20:50 – 20:55
21:04 – 21:09
21:12 – 21:17
21:38 – 21:43
21:43 – 21:48
21:53 – 22:04
22:04 – 22:10
22:16 – 22:21
22:23 – 22:29
22:29 – 22:38
22:49 – 22:53
23:15 – 23:21
23:22 – 23:30
23:28 – 23:32
23:36 – 23:40
0:23 – 0:27
Jadwal KRL Terbaru dari Cikarang juga sudah tersedia di sini ya (Jadwal KRL Cikarang Terbaru)
Nah, jadi untuk jadwal KRL Matraman ke Manggarai semua sudah di infokan nih. Kalian save aja info di sini dan siapa tau kan nanti kalian buka jadwal lagi walaupun demikian kalian mesti save browser juga deh. hehehe…
Tentang Stasiun Cakung
Pertama, Stasiun Cakung merupakan salah satu stasiun kereta api yang berada di wilayah Jakarta Timur, tepatnya di perbatasan antara Duren Sawit dan Cakung. Stasiun ini memiliki peranan penting sebagai penghubung jalur KRL Commuter Line lintas Bekasi yang setiap harinya melayani ribuan penumpang dari arah timur menuju pusat kota Jakarta maupun sebaliknya. Keberadaan Stasiun Cakung tidak bisa dilepaskan dari sejarah perkembangan transportasi rel di Indonesia, khususnya sejak era kolonial Belanda ketika jalur kereta dibangun untuk mendukung distribusi barang dan mobilitas masyarakat di kawasan Batavia dan sekitarnya.
Awalnya, jalur kereta di kawasan ini hanya difungsikan untuk kepentingan logistik, namun seiring meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat, peran stasiun semakin vital. Stasiun Cakung kemudian berkembang menjadi salah satu titik transit penting karena lokasinya yang strategis dekat kawasan industri, permukiman padat, serta jalan utama menuju Bekasi. Dalam perjalanannya, stasiun ini mengalami beberapa kali renovasi dan penyesuaian, terutama ketika layanan KRL mulai diperluas dan diperbanyak rangkaiannya.
Transformasi besar terjadi ketika pemerintah bersama PT KAI Commuter melakukan modernisasi jalur rel ganda. Dan perpanjangan peron agar mampu menampung rangkaian KRL yang lebih panjang. Selanjutnya, Perubahan ini dilakukan untuk meningkatkan kapasitas angkut penumpang sekaligus memperbaiki kenyamanan pengguna. Namun kini, Stasiun Cakung dilengkapi dengan fasilitas penunjang seperti loket elektronik, area parkir, ruang tunggu, serta akses yang lebih ramah bagi penyandang disabilitas.
Selanjutnya, Sejarah Stasiun Cakung mencerminkan dinamika pertumbuhan transportasi perkotaan di Jakarta. Jadi, dari awalnya hanya sebuah titik kecil dalam jaringan rel kolonial, stasiun ini kini menjelma sebagai simpul transportasi modern. Dimana yang mendukung aktivitas ekonomi, sosial, dan mobilitas harian masyarakat Jabodetabek. Sementara itu, dengan terus berkembangnya infrastruktur, Stasiun Cakung diperkirakan akan semakin berperan penting dalam sistem transportasi massal di masa depan
Tentang Stasiun Manggarai
Stasiun Manggarai terletak di Jakarta Selatan. Stasiun ini menjadi salah satu simpul transportasi terpenting di Indonesia karena berfungsi sebagai stasiun sentral di Jakarta. Aktivitas di Manggarai berlangsung hampir tanpa henti setiap hari, melayani penumpang KRL Commuter Line, kereta bandara, hingga kereta jarak jauh.
Sementara itu sejak awal, Stasiun Manggarai dikenal sebagai titik temu berbagai lintasan kereta. Yang mana ini merupakan renovasi besar dilakukan untuk memperluas kapasitas dan meningkatkan kenyamanan. Walaupun demikian, bangunan modern dengan peron bertingkat menjadikan Manggarai pusat distribusi arus penumpang. Jadi, Ribuan orang berpindah jalur di stasiun ini untuk melanjutkan perjalanan ke Bogor, Bekasi, Depok, maupun ke tujuan luar Jakarta.
Pertama, Fungsi Manggarai sebagai stasiun sentral terlihat jelas dari sistem pengaturan perjalanan kereta. Kereta jarak jauh yang sebelumnya berangkat dari Gambir kini sebagian dipindahkan ke Manggarai. Langkah ini dilakukan agar alur lebih efisien dan beban penumpang terbagi rata. Selain itu, kereta bandara juga melayani penumpang dari jalur khusus di stasiun ini, memberi akses langsung menuju Bandara Soekarno-Hatta.
Sementara itu keberadaan Stasiun Manggarai memberi dampak besar terhadap kawasan sekitarnya. Jadi, aktivitas ekonomi tumbuh, transportasi umum lain terkoneksi, dan masyarakat mendapatkan pilihan mobilitas yang lebih luas. Manggarai kini tidak hanya dikenal sebagai stasiun transit, tetapi sebagai pusat utama pergerakan kereta di Jakarta.
Selanjutnya, Stasiun Manggarai menjadi wajah baru transportasi perkeretaapian perkotaan. Jadi, Kehadirannya mencerminkan upaya modernisasi jaringan kereta di Indonesia serta kebutuhan masyarakat akan moda transportasi massal yang terintegrasi, cepat, dan efisien.