Haloo para anker, hehehe…..
Siapa nih warga Tambun dan sekitarnya yang lagi cari informasi Jadwal KRL Tambun ke Duri. Kalian yang kerja atau melakukan perjalanan menuju Duri dan sekitarnya pasti lagi perlu banget nih. Perlu banget melihat jadwal krl tujuan tersebut.
Yap, engga usah khawatir sih, karena kita akan kasih infonya nih lengkap banget sih. Jadi engga usah bingung lagi ya. Kalian disini aja sekarang udah benar loh untuk cari info jadwal krl tambun ke duri.
Jadwal KRL Tambun Ke Duri
Berangkat – Tiba
(St.Tambun) – (St.Duri)
04:32 – 05:30
04:41 – 05:37
04:47 – 05:44
05:03 – 06:01
05:24 – 06:22
05:32 – 06:29
05:46 – 06:52
06:01 – 06:57
06:12 – 07:08
06:32 – 07:28
06:37 – 07:33
07:03 – 07:58
07:19 – 08:13
07:35 – 08:33
08:05 – 09:01
08:14 – 09:13
08:40 – 09:38
08:58 – 09:56
09:13 – 10:08
09:18 – 10:14
09:28 – 10:24
09:42 – 10:43
09:58 – 10:53
10:26 – 11:24
10:53 – 11:54
11:05 – 12:06
11:17 – 12:14
11:36 – 12:33
11:51 – 12:55
12:02 – 13:01
12:34 – 13:29
12:54 – 13:59
13:07 – 14:04
13:27 – 14:28
13:39 – 14:34
13:50 – 14:51
14:07 – 15:04
14:57 – 15:52
15:37 – 16:33
15:55 – 16:53
16:07 – 17:08
16:26 – 17:25
16:39 – 17:43
17:05 – 18:02
17:54 – 18:54
18:13 – 19:10
18:33 – 19:34
18:46 – 19:43
18:57 – 19:58
19:05 – 20:04
19:14 – 20:15
19:33 – 20:36
20:04 – 21:00
20:17 – 21:15
20:28 – 21:28
21:06 – 22:02
21:21 – 22:23
21:50 – 22:49
21:56 – 23:00
22:39 – 23:39
Sementara untuk jadwal KRL keberangkatan pagi Manggarai menuju UI di mulai pukul:
Paling pagi : 04.32
Paling malam : 22.39
Jadi, dengan jam yang lumayan ini, kalian mesti bisa memperhatikan jam keberangkatan ya. Jadi, supaya bisa kalian mempersiapkan perjalanan dengan baik.
Harga Tiket KRL Tambun ke Duri
Selanjutnya, Tiket KRL dari stasiun Tambun ke stasiun Duri sudah di subsidi dari pemerintah. Karena KRL Jabodetabek ini tergolong KRL yang sangat padat jadwalnya. Khusus tiket KRL ini yaitu:
Harga Tiket KRL : Rp.5.000
Kartu TAP KRL
Selanjutnya, untuk akses masuk stasiun keberangkatan dan akses keluar stasiun tujuan, kalian mesti punya akses kartu nya. Jadi ya, sekarang semua stasiun KRL menggunakan pintu gate otomatis buka dengan kartu. Namun demikian, kalian ga usah bingung kok, cukup punya atau beli kartu ini dengan isinya ya.
Kartu yang Bisa di Gunakan untuk KRL yaitu:
– Kartu Multi Trip KRL (Beli di setiap stasiun ada).
– Kartu Flazz dari bank BCA
– Kartu e-Money dari bank Mandiri.
– Kartu Brizzi dari bank BRI
– Kartu TapCash dari bank BNI.
– Semua Jenis Kartu Cashless dari produk bank lainnya.
Sejarah Tentang Stasiun Tambun
SStasiun Tambun merupakan salah satu stasiun kereta api yang berada di Kecamatan Tambun Selatan, Kabupaten Bekasi. Sehingga stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan dikelola oleh KAI Commuter. Meskipun saat ini Stasiun Tambun terlihat modern, namun sejarahnya mencatat perjalanan panjang yang dimulai sejak era kolonial Belanda. Stasiun ini awalnya dibangun pada tahun 1898 oleh perusahaan kereta api Belanda, Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij. Karena jaringan rel diperlukan untuk menghubungkan Batavia dengan wilayah timur Jawa Barat. Pada masa itu, stasiun ini berfungsi untuk mengangkut penumpang maupun barang, termasuk komoditas lokal yang menjadi kebutuhan kota Batavia. Selain itu stasiun juga mendukung kegiatan ekonomi daerah.
Selain fungsi transportasi, Stasiun Tambun memiliki peran penting dalam sejarah perjuangan kemerdekaan Indonesia. Terutama karena lokasinya berdekatan dengan Gedung Juang Tambun. Hal ini membuat stasiun menjadi jalur strategis untuk pertukaran tawanan selama masa perang, sementara itu terowongan dan bunker kecil di sekitar area stasiun menjadi saksi bisu dari perjuangan tersebut. Oleh karena itu, Stasiun Tambun tidak hanya sebagai infrastruktur transportasi. Melainkan juga bagian dari cagar budaya yang memiliki nilai sejarah tinggi.
Seiring perkembangan zaman, stasiun ini mengalami beberapa fase modernisasi, misalnya bangunan lama bergaya kolonial diganti dengan arsitektur minimalis modern. Selain itu, fasilitas seperti peron luas, lift, toilet disabilitas, ruang tunggu, dan jembatan penyebrangan orang ditambahkan, sehingga penumpang lebih nyaman. Elektrifikasi jalur rel dilakukan pada tahun 2017, kemudian revitalisasi besar-besaran berlangsung hingga 2023. Dengan demikian, Stasiun Tambun kini menjadi simbol perubahan kawasan Tambun dari wilayah agraris menjadi bagian dari penyangga Jabodetabek.
Akhirnya, Stasiun Tambun tidak hanya melayani kebutuhan transportasi penumpang harian. Tetapi juga menjadi saksi sejarah yang menghubungkan masa lalu kolonial, perjuangan kemerdekaan, dan modernisasi transportasi di Bekasi. Oleh karena itu, keberadaannya menunjukkan bagaimana sebuah stasiun dapat menjadi titik penting dalam perjalanan sejarah dan pembangunan wilayah.
Sejarah Tentang Stasiun Duri
Stasiun Duri merupakan salah satu stasiun kereta api yang terletak di Kecamatan Cengkareng, Jakarta Barat, sehingga stasiun ini menjadi salah satu simpul penting dalam jaringan kereta Jabodetabek. Meskipun saat ini Stasiun Duri terlihat modern dan ramai, namun sejarahnya menunjukkan perjalanan panjang yang dimulai sejak masa kolonial Belanda. Stasiun ini awalnya dibangun oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij pada akhir abad ke-19, karena jalur kereta diperlukan untuk menghubungkan Jakarta dengan wilayah barat dan Banten. Selain mengangkut penumpang, stasiun ini juga berfungsi untuk mengangkut barang, termasuk komoditas penting seperti gula dan hasil pertanian, selain itu stasiun mendukung kegiatan industri lokal yang berkembang di sekitar Jakarta Barat.
Selain fungsi ekonomi, Stasiun Duri memiliki peran penting dalam sejarah transportasi nasional, terutama karena lokasinya yang strategis untuk menghubungkan jalur Commuter Line dan kereta jarak jauh. Oleh karena itu, stasiun ini menjadi titik transit utama bagi penumpang yang menuju Tangerang atau Merak, sementara itu jalur rel di sekitarnya juga digunakan untuk pengiriman logistik dan bahan industri. Dengan demikian, Stasiun Duri tidak hanya berfungsi sebagai simpul transportasi, melainkan juga menjadi bagian dari sejarah perkembangan jaringan kereta api di Indonesia.
Seiring berjalannya waktu, Stasiun Duri mengalami berbagai modernisasi, misalnya renovasi peron, penambahan fasilitas ruang tunggu, dan peningkatan sistem tiket elektronik. Selain itu, elektrifikasi jalur rel dilakukan sejak dekade terakhir, sehingga kereta listrik Commuter Line dapat melayani rute secara lebih efisien. Perubahan ini menjadikan Stasiun Duri sebagai pusat transit yang nyaman bagi ribuan penumpang setiap hari, kemudian stasiun juga menjadi simbol modernisasi transportasi di Jakarta Barat.